پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

بوبين كمپرسور بنز g500 سفارش خلیج

اجرت روغن کاری برای کارایی بهتر کمپرسور 57,600,000 ریال
اجرت تعویض کمپرسور کولر 96,000,000 ریال
اجرت تعویض کلاچ کمپرسور 64,000,000 ریال
اجرت تعویض بوبین کمپرسور 8,000,000 ریال

فروشگاه‌های زیر بوبين كمپرسور g500 را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه‌ای شرکت‌های واردکننده قطعات خودرو تعیین می‌شود، هیچ قیمت ثابتی در وب‌سایت‌ها صحیح و قابل اتکا نمی‌تواند باشد.

از این رو، برای اطلاع از قیمت به‌روز این قطعه، لطفاً با فروشگاه‌های زیر ارتباط برقرار کنید.

فروشگاه‌ها در پایین صفحه قرار دارند
مرسدس یدک

مرسدس یدک

اطلاعات فروشگاه

تعمیر کمک فنر

تعمیر کمک فنر

اطلاعات فروشگاه

فروش طلق چراغ

فروش طلق چراغ

اطلاعات فروشگاه

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

لوازم یدکی خودروهای آلمانی

اطلاعات فروشگاه

مایکت کار

مایکت کار

اطلاعات فروشگاه

مدرن یدک

مدرن یدک

استار بنز

استار بنز

اطلاعات فروشگاه

لوکس یدک

لوکس یدک

اطلاعات فروشگاه

بنز استور

بنز استور

اطلاعات فروشگاه

گروه بنزمارت

گروه بنزمارت

اطلاعات فروشگاه

بنز یدک

بنز یدک

اطلاعات فروشگاه

بی ام و استور

بی ام و استور

اطلاعات فروشگاه

نیک یدک

نیک یدک

اطلاعات فروشگاه

مشخصات بوبين كمپرسور g500 سفارش خلیج

نام خودرو
بنز g500
نام قطعه
بوبين كمپرسور
مدل خودرو
سفارش خلیج
شرکت سازنده خودرو
بنز - Benz
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
G500
نام لاتین قطعه
Compressor Magnetic Coil
گارانتی
ضمانت نامه اصالت
سفارش خلیج

بوبین کمپرسور بنز g500

بوبین کمپرسور بنز g500 یا بوبین کلاچ کمپرسور نقش بسیار مهمی در سیستم تهویه مطبوع این خودرو دارد. وظیفه اصلی این بوبین فعال کردن کلاچ کمپرسور است که باعث میشود کمپرسور به سیستم تهویه مطبوع متصل و جدا شود. بوبین کمپرسور شامل یک سیم پیچ الکترومغناطیسی است که با اعمال ولتاژ برق، میدان مغناطیسی تولید میکند و کلاچ کمپرسور را فعال میسازد.

علائم خرابی بوبین کمپرسور بنز g500 سفارش خلیج :

  1. عدم کارکرد کولر: اگر کولر بنز g500 به طور ناگهانی کار نکند و کمپرسور روشن نشود، احتمالاً بوبین خراب شده است.
  2. صداهای غیر معمول: در صورتی که هنگام روشن کردن کولر صدای غیر عادی مانند تق تق شنیده شود، ممکن است بوبین دچار مشکل شده باشد.
  3. کاهش سرمایش: عملکرد ضعیف سیستم سرمایش بنز g500 نیز میتواند نشانه خرابی بوبین باشد.
  4. مشکل در عملکرد کلاچ کمپرسور: اگر کلاچ کمپرسور بنز g500 به درستی کار نکند و نتواند کمپرسور را به کار بیندازد، ممکن است بوبین مشکل داشته باشد.

زمان تعویض بوبین کمپرسور کولر بنز g500 سفارش خلیج :

  • بازدیدهای دورهای: بوبین کمپرسور بنز g500 به طور معمول نیاز به تعویض ندارد مگر در صورت بروز خرابی. در هر سرویس دورهای سیستم تهویه مطبوع بنز g500، بوبین نیز باید بررسی شود.
  • تعویض فوری در صورت خرابی: اگر بوبین خراب شود، باید در اسرع وقت تعویض شود تا از آسیب به سایر اجزای سیستم تهویه مطبوع جلوگیری شود.

تعویض بوبین کمپرسور بنز g500 نیاز به دانش فنی و ابزارهای خاص دارد و توصیه میشود که این کار توسط یک مکانیک حرفهای انجام شود تا از صحت عملکرد سیستم تهویه مطبوع اطمینان حاصل گردد.

مرسدس بنز G500: ترکیبی از لوکس و قدرت در یک خودرو آفرود

مرسدس بنز G500 یکی از مدلهای برجسته سری G کلاس است که با طراحی خاص، تواناییهای فوقالعاده در مسیرهای سخت و امکانات لوکس، مورد توجه علاقهمندان به خودروهای آفرود قرار گرفته است. این خودرو با داشتن عملکرد بالا در جادههای صعبالعبور و امکانات پیشرفته، انتخابی بینظیر برای کسانی است که به دنبال ترکیب قدرت و رفاه هستند. در ادامه به تاریخچه و مشخصات این خودروی جذاب میپردازیم.

تاریخچه G500

تولد سری G کلاس:

سری G کلاس (که به G-Wagon نیز مشهور است) در دهه ۱۹۷۰ میلادی با همکاری مرسدس بنز و شرکت اتریشی Steyr-Daimler-Puch طراحی شد. هدف اولیه ساخت این خودرو، استفاده در امور نظامی بود، اما نسخههای غیرنظامی آن از سال ۱۹۷۹ به بازار عرضه شدند و بهسرعت جایگاه ویژهای در میان خودروهای آفرود پیدا کردند.

معرفی G500:

مدل G500 در دهه ۱۹۹۰ معرفی شد و با استفاده از موتور قدرتمند و امکانات رفاهی گسترده، استانداردهای جدیدی را در خودروهای آفرود لوکس تعریف کرد. این مدل در طول زمان با ارتقاءهای متعددی در بخش فناوری، طراحی و پیشرانه همراه بوده است.

مشخصات فنی G500

موتور:

  • G500 به یک موتور قدرتمند V8 توربوشارژ دوگانه ۴.۰ لیتری مجهز است که ۴۲۲ اسب بخار قدرت و ۶۱۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این موتور با سیستم تزریق مستقیم سوخت، بهرهوری سوخت را افزایش داده و عملکردی بینقص ارائه میدهد.

سیستم انتقال قدرت:

  • یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک (9G-Tronic) برای انتقال قدرت به چهار چرخ استفاده شده که عملکرد نرم و روانی را در مسیرهای مختلف فراهم میکند.

سیستم چهارچرخ متحرک:

  • G500 با بهرهگیری از سیستم چهارچرخ متحرک دائم و سه دیفرانسیل قفلشونده، عملکردی استثنایی در مسیرهای دشوار ارائه میدهد.

شتاب و سرعت:

  • شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۵.۹ ثانیه است و حداکثر سرعت آن به ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.

سیستم تعلیق:

  • سیستم تعلیق پیشرفته با کمکفنرهای قابل تنظیم، پایداری و راحتی فوقالعادهای را برای سرنشینان فراهم میکند.

طراحی منحصربهفرد

ظاهر خارجی:

  • طراحی جعبهای کلاسیک G کلاس در G500 حفظ شده است. خطوط ساده و زوایای تیز، همراه با چراغهای گرد و بدنه عضلانی، ظاهری ماندگار و خاص به این خودرو بخشیدهاند. اجزای کرومی و رینگهای آلیاژی نیز به زیبایی آن افزودهاند.

فضای داخلی:

  • داخل کابین G500 با استفاده از مواد باکیفیت مانند چرم و چوب، فضایی لوکس ایجاد کرده است. صفحهنمایش دیجیتال پیشرفته، سیستم صوتی حرفهای، صندلیهای دارای گرمکن و سردکن، و تهویه مطبوع چندمنطقهای، از جمله امکانات رفاهی این خودرو هستند.

امکانات ایمنی

  • فناوریهای پیشرفته: سیستمهای هشدار برخورد، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری و هشدار خروج از مسیر، بخشی از فناوریهای ایمنی این خودرو هستند.
  • ویژگیهای آفرود: سیستم کنترل پایین آمدن از شیب و حالتهای مختلف رانندگی، امکاناتی ایدهآل برای مسیرهای ناهموار ارائه میدهند.

کاربرد و جایگاه در بازار

G500 خودرویی است که ترکیبی از قابلیتهای آفرود و امکانات رفاهی لوکس را ارائه میدهد. این مدل در بین افراد مشهور و علاقهمندان به خودروهای خاص، به نمادی از قدرت، استحکام و کلاس تبدیل شده است.