سیبک طبق بنز g500 سفارش اروپا
مشاهده لیست فروشگاه هاسیبک طبق بنز g500 سفارش اروپا
سیبک طبق (ball joint) یکی از اجزای حیاتی در سیستم تعلیق خودرو بنز g500 است که وظیفه اتصال بخشهای مختلف سیستم تعلیق و فرمان به چرخها را بر عهده دارد. این قطعه در سیستمهای تعلیق مک فرسون و دو جناغی (double wishbone) به کار میرود و به دلیل حرکات پیوسته و فشار اطلاعات بیشتر
سیبک طبق بنز g500 سفارش اروپا
سیبک طبق (ball joint) یکی از اجزای حیاتی در سیستم تعلیق خودرو بنز g500 است که وظیفه اتصال بخشهای مختلف سیستم تعلیق و فرمان به چرخها را بر عهده دارد. این قطعه در سیستمهای تعلیق مک فرسون و دو جناغی (double wishbone) به کار میرود و به دلیل حرکات پیوسته و فشارهای وارد شده از جاده باید دارای کیفیت و مقاومت بالایی باشد.
عملکرد سیبک طبق بنز g500
- اتصالدهنده: سیبک طبق نقش مهمی در اتصال اجزای سیستم تعلیق و فرمان به چرخهای بنز g500 دارد.
- جذب ضربه: این قطعه به کاهش انتقال ضربات و لرزشهای جاده به بدنه خودرو کمک میکند.
- حرکت نرم چرخها: سیبک طبق بنز g500 اجازه میدهد چرخها بدون مشکل و به راحتی حرکت کنند.
نشانههای خرابی سیبک طبق بنز g500 سفارش اروپا
- صدای غیرعادی: شنیدن صداهای ضربهای یا تق تق هنگام عبور از دستاندازها یا پیچیدن ممکن است نشاندهنده خرابی سیبک طبق باشد.
- لرزش فرمان: خرابی سیبک طبق میتواند باعث لرزش فرمان بنز g500 در سرعتهای بالا شود.
- کج شدن خودرو به یک سمت: خرابی این قطعه ممکن است باعث کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام رانندگی شود.
- سایش نامتقارن لاستیکها: خرابی سیبک طبق میتواند موجب سایش نامتوازن و غیر معمول لاستیکها شود.
- کاهش عملکرد فرمان: اگر خودرو به سختی پیچ میخورد یا فرمان به درستی عمل نمیکند، این میتواند نشانهای از خرابی سیبک طبق باشد.
زمان مناسب برای تعویض سیبک طبق بنز g500 سفارش اروپا
- بر اساس مسافت طی شده: سیبک طبق معمولاً باید هر 80,000 تا 100,000 کیلومتر تعویض شود، هرچند این مقدار ممکن است بسته به شرایط جاده و نحوه رانندگی متفاوت باشد.
- بر اساس نشانههای خرابی: در صورت مشاهده هر یک از نشانههای فوق، بهتر است به مکانیک مراجعه کنید تا وضعیت سیبک طبق بررسی شود.
نکات مهم در تعویض سیبک طبق بنز g500
- استفاده از قطعات با کیفیت: استفاده از قطعات اصلی و با کیفیت برای تعویض بسیار مهم است تا عمر مفید بیشتری داشته باشند.
- تنظیم مجدد سیستم تعلیق: پس از تعویض سیبک طبق، تنظیم مجدد سیستم تعلیق ضروری است تا از سایش نامتوازن لاستیکها جلوگیری شود.
- بازدیدهای منظم: بررسی منظم سیستم تعلیق و سیبک طبق میتواند از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کند.
مرسدس بنز G500: ترکیبی از لوکس و قدرت در یک خودرو آفرود
مرسدس بنز G500 یکی از مدلهای برجسته سری G کلاس است که با طراحی خاص، تواناییهای فوقالعاده در مسیرهای سخت و امکانات لوکس، مورد توجه علاقهمندان به خودروهای آفرود قرار گرفته است. این خودرو با داشتن عملکرد بالا در جادههای صعبالعبور و ام اطلاعات بیشتر
مرسدس بنز G500: ترکیبی از لوکس و قدرت در یک خودرو آفرود
مرسدس بنز G500 یکی از مدلهای برجسته سری G کلاس است که با طراحی خاص، تواناییهای فوقالعاده در مسیرهای سخت و امکانات لوکس، مورد توجه علاقهمندان به خودروهای آفرود قرار گرفته است. این خودرو با داشتن عملکرد بالا در جادههای صعبالعبور و امکانات پیشرفته، انتخابی بینظیر برای کسانی است که به دنبال ترکیب قدرت و رفاه هستند. در ادامه به تاریخچه و مشخصات این خودروی جذاب میپردازیم.
تاریخچه G500
تولد سری G کلاس:
سری G کلاس (که به G-Wagon نیز مشهور است) در دهه ۱۹۷۰ میلادی با همکاری مرسدس بنز و شرکت اتریشی Steyr-Daimler-Puch طراحی شد. هدف اولیه ساخت این خودرو، استفاده در امور نظامی بود، اما نسخههای غیرنظامی آن از سال ۱۹۷۹ به بازار عرضه شدند و بهسرعت جایگاه ویژهای در میان خودروهای آفرود پیدا کردند.
معرفی G500:
مدل G500 در دهه ۱۹۹۰ معرفی شد و با استفاده از موتور قدرتمند و امکانات رفاهی گسترده، استانداردهای جدیدی را در خودروهای آفرود لوکس تعریف کرد. این مدل در طول زمان با ارتقاءهای متعددی در بخش فناوری، طراحی و پیشرانه همراه بوده است.
مشخصات فنی G500
موتور:
- G500 به یک موتور قدرتمند V8 توربوشارژ دوگانه ۴.۰ لیتری مجهز است که ۴۲۲ اسب بخار قدرت و ۶۱۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این موتور با سیستم تزریق مستقیم سوخت، بهرهوری سوخت را افزایش داده و عملکردی بینقص ارائه میدهد.
سیستم انتقال قدرت:
- یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک (9G-Tronic) برای انتقال قدرت به چهار چرخ استفاده شده که عملکرد نرم و روانی را در مسیرهای مختلف فراهم میکند.
سیستم چهارچرخ متحرک:
- G500 با بهرهگیری از سیستم چهارچرخ متحرک دائم و سه دیفرانسیل قفلشونده، عملکردی استثنایی در مسیرهای دشوار ارائه میدهد.
شتاب و سرعت:
- شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۵.۹ ثانیه است و حداکثر سرعت آن به ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
سیستم تعلیق:
- سیستم تعلیق پیشرفته با کمکفنرهای قابل تنظیم، پایداری و راحتی فوقالعادهای را برای سرنشینان فراهم میکند.
طراحی منحصربهفرد
ظاهر خارجی:
- طراحی جعبهای کلاسیک G کلاس در G500 حفظ شده است. خطوط ساده و زوایای تیز، همراه با چراغهای گرد و بدنه عضلانی، ظاهری ماندگار و خاص به این خودرو بخشیدهاند. اجزای کرومی و رینگهای آلیاژی نیز به زیبایی آن افزودهاند.
فضای داخلی:
- داخل کابین G500 با استفاده از مواد باکیفیت مانند چرم و چوب، فضایی لوکس ایجاد کرده است. صفحهنمایش دیجیتال پیشرفته، سیستم صوتی حرفهای، صندلیهای دارای گرمکن و سردکن، و تهویه مطبوع چندمنطقهای، از جمله امکانات رفاهی این خودرو هستند.
امکانات ایمنی
- فناوریهای پیشرفته: سیستمهای هشدار برخورد، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری و هشدار خروج از مسیر، بخشی از فناوریهای ایمنی این خودرو هستند.
- ویژگیهای آفرود: سیستم کنترل پایین آمدن از شیب و حالتهای مختلف رانندگی، امکاناتی ایدهآل برای مسیرهای ناهموار ارائه میدهند.
کاربرد و جایگاه در بازار
G500 خودرویی است که ترکیبی از قابلیتهای آفرود و امکانات رفاهی لوکس را ارائه میدهد. این مدل در بین افراد مشهور و علاقهمندان به خودروهای خاص، به نمادی از قدرت، استحکام و کلاس تبدیل شده است.
سفارش اروپا