پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

سه شاخه پلوس بنز g500 اتوماتیک

سه شاخه پلوس بنز g500 اتوماتیک

سه شاخه پلوس بنز g500 اتوماتیک

اجرت باز و بستن پلوس راست و تعویض کاسه نمد پلوس 58,880,000 ریال
اجرت باز و بست پلوس چپ و تعویض کاسه نمد پلوس 63,360,000 ریال
اجرت تعویض سرپلوس یا گردگیر پلوس 46,720,000 ریال
اجرت تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس راست 46,720,000 ریال
اجرت تعویض مشعلی یا گردگیر پلوس چپ 46,720,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

سهشاخه پلوس (CV Joint) یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال قدرت در خودروهای بنز g500 است که به انتقال قدرت از موتور به چرخها کمک میکند. این قطعه بهطور کلی به دو نوع تقسیم میشود:

  1. سهشاخه داخلی (Inner CV Joint): این نوع معمولاً در نزدیکی دیفرانسیل قرار دارد و قادر است زوایای بیشتری را تحمل کند.
  2. سهشاخه خارجی (Outer CV Joint): این نوع نزدیک به چرخها قرار دارد و برای کارکرد در زوایای کمتر طراحی شده است.

علائم خرابی سهشاخه پلوس بنز g500 اتومات :

  1. صداهای غیرعادی:

    • صدای خُر خُر: اگر در هنگام چرخش بنز g500 این صدا را شنیدید، ممکن است نشاندهنده خرابی یکی از مفاصل CV باشد.
    • صدای جیر جیر: شنیدن این صدا به دلیل کمبود روغن یا مشکل در پوشش سهشاخه ممکن است باشد.
  2. لرزش در فرمان:

    • احساس لرزش یا ارتعاش در فرمان بنز g500، بهویژه در سرعتهای بالا، میتواند نشاندهنده مشکل در سهشاخه پلوس بنز g500 باشد.
  3. مشکل در هدایت:

    • اگر هنگام چرخاندن فرمان بنز g500 احساس کشیدگی یا سختی کنید، ممکن است به دلیل خرابی سهشاخه پلوس بنز g500 باشد.
  4. نشتی روغن:

    • مشاهده نشتی روغن از اطراف سهشاخه یا درون محفظه آن میتواند نشانه خرابی در پوشش یا نشتی روغن باشد.
  5. مشکل در حرکت خودرو:

    • اگر بنز g500 در حین حرکت یا تغییر جهت مشکل داشته باشد، ممکن است این مسئله به دلیل خرابی سهشاخه پلوس باشد.

زمان تعویض سه شاخه پلوس بنز g500 اتومات :

سهشاخه پلوس در بنز g500 بهطور کلی عمر طولانی دارد و نیازی به تعویض آن تا زمانی که علائم خرابی مشاهده نشود، وجود ندارد. معمولاً توصیه میشود که اگر علائم خرابی مشاهده شد، سهشاخه پلوس را سریعاً بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید.

اگر سهشاخه پلوس بهخوبی نگهداری شود و علائم خرابی مشاهده نشود، نیازی به تعویض آن تا حدود 100,000 تا 150,000 کیلومتر نیست. در صورت بروز خرابی، تعویض سریع سهشاخه پلوس بنز g500 میتواند از آسیب به سایر اجزای سیستم انتقال قدرت و چرخها جلوگیری کند.

مرسدس بنز G500: ترکیبی از لوکس و قدرت در یک خودرو آفرود

مرسدس بنز G500 یکی از مدلهای برجسته سری G کلاس است که با طراحی خاص، تواناییهای فوقالعاده در مسیرهای سخت و امکانات لوکس، مورد توجه علاقهمندان به خودروهای آفرود قرار گرفته است. این خودرو با داشتن عملکرد بالا در جادههای صعبالعبور و امکانات پیشرفته، انتخابی بینظیر برای کسانی است که به دنبال ترکیب قدرت و رفاه هستند. در ادامه به تاریخچه و مشخصات این خودروی جذاب میپردازیم.

تاریخچه G500

تولد سری G کلاس:

سری G کلاس (که به G-Wagon نیز مشهور است) در دهه ۱۹۷۰ میلادی با همکاری مرسدس بنز و شرکت اتریشی Steyr-Daimler-Puch طراحی شد. هدف اولیه ساخت این خودرو، استفاده در امور نظامی بود، اما نسخههای غیرنظامی آن از سال ۱۹۷۹ به بازار عرضه شدند و بهسرعت جایگاه ویژهای در میان خودروهای آفرود پیدا کردند.

معرفی G500:

مدل G500 در دهه ۱۹۹۰ معرفی شد و با استفاده از موتور قدرتمند و امکانات رفاهی گسترده، استانداردهای جدیدی را در خودروهای آفرود لوکس تعریف کرد. این مدل در طول زمان با ارتقاءهای متعددی در بخش فناوری، طراحی و پیشرانه همراه بوده است.

مشخصات فنی G500

موتور:

  • G500 به یک موتور قدرتمند V8 توربوشارژ دوگانه ۴.۰ لیتری مجهز است که ۴۲۲ اسب بخار قدرت و ۶۱۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این موتور با سیستم تزریق مستقیم سوخت، بهرهوری سوخت را افزایش داده و عملکردی بینقص ارائه میدهد.

سیستم انتقال قدرت:

  • یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک (9G-Tronic) برای انتقال قدرت به چهار چرخ استفاده شده که عملکرد نرم و روانی را در مسیرهای مختلف فراهم میکند.

سیستم چهارچرخ متحرک:

  • G500 با بهرهگیری از سیستم چهارچرخ متحرک دائم و سه دیفرانسیل قفلشونده، عملکردی استثنایی در مسیرهای دشوار ارائه میدهد.

شتاب و سرعت:

  • شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۵.۹ ثانیه است و حداکثر سرعت آن به ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.

سیستم تعلیق:

  • سیستم تعلیق پیشرفته با کمکفنرهای قابل تنظیم، پایداری و راحتی فوقالعادهای را برای سرنشینان فراهم میکند.

طراحی منحصربهفرد

ظاهر خارجی:

  • طراحی جعبهای کلاسیک G کلاس در G500 حفظ شده است. خطوط ساده و زوایای تیز، همراه با چراغهای گرد و بدنه عضلانی، ظاهری ماندگار و خاص به این خودرو بخشیدهاند. اجزای کرومی و رینگهای آلیاژی نیز به زیبایی آن افزودهاند.

فضای داخلی:

  • داخل کابین G500 با استفاده از مواد باکیفیت مانند چرم و چوب، فضایی لوکس ایجاد کرده است. صفحهنمایش دیجیتال پیشرفته، سیستم صوتی حرفهای، صندلیهای دارای گرمکن و سردکن، و تهویه مطبوع چندمنطقهای، از جمله امکانات رفاهی این خودرو هستند.

امکانات ایمنی

  • فناوریهای پیشرفته: سیستمهای هشدار برخورد، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری و هشدار خروج از مسیر، بخشی از فناوریهای ایمنی این خودرو هستند.
  • ویژگیهای آفرود: سیستم کنترل پایین آمدن از شیب و حالتهای مختلف رانندگی، امکاناتی ایدهآل برای مسیرهای ناهموار ارائه میدهند.

کاربرد و جایگاه در بازار

G500 خودرویی است که ترکیبی از قابلیتهای آفرود و امکانات رفاهی لوکس را ارائه میدهد. این مدل در بین افراد مشهور و علاقهمندان به خودروهای خاص، به نمادی از قدرت، استحکام و کلاس تبدیل شده است.

اتوماتیک

مشخصات سه شاخه پلوس g500 اتومات

نام خودرو
بنز g500
نام قطعه
سه شاخه پلوس
مدل خودرو
اتومات
شرکت سازنده خودرو
بنز - Benz
کشور سازنده
آلمان
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
G500
نام لاتین قطعه
Tripod Cv Joint
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر سه شاخه پلوس g500 را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید