اجرت رفع گرفتگی و تعویض مایع رادیاتور بنز e63: 32,000,000 (ریال)
رادیاتور آب بنز e63
رادیاتور آب یکی از اجزای حیاتی سیستم خنککننده موتور خودرو بنز e63 است که وظیفه آن کاهش دمای موتور از طریق انتقال حرارت مایع خنککننده به هوا میباشد. این مایع معمولاً ترکیبی از آب و ضدیخ است که حرارت اضافی موتور را جذب کرده و سپس از طریق رادیاتور به هوا منتقل میکند.
اطلاعات بیشتر
رادیاتور آب بنز e63
رادیاتور آب یکی از اجزای حیاتی سیستم خنککننده موتور خودرو بنز e63 است که وظیفه آن کاهش دمای موتور از طریق انتقال حرارت مایع خنککننده به هوا میباشد. این مایع معمولاً ترکیبی از آب و ضدیخ است که حرارت اضافی موتور را جذب کرده و سپس از طریق رادیاتور به هوا منتقل میکند.
اجزای اصلی رادیاتور آب بنز e63
هسته رادیاتور: شامل شبکهای از لولهها و پرهها که مایع خنککننده در آن جریان دارد.
مخزنهای بالا و پایین: این مخازن، مایع خنککننده را به داخل و خارج از هسته هدایت میکنند.
فن: برای افزایش جریان هوا از طریق رادیاتور، به خصوص زمانی که بنز e63 در حال توقف یا حرکت با سرعت پایین است.
ترموستات: برای کنترل جریان مایع خنککننده و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور.
علائم خرابی رادیاتور آب بنز e63 8 سیلندر
نشت مایع خنککننده: مشاهده لکههای مایع سبز، قرمز یا زرد زیر خودرو نشانه نشت از رادیاتور است.
گرم شدن بیش از حد موتور: نشانگر دما روی داشبورد بنز e63 به سمت حد بالایی حرکت میکند.
کاهش مداوم سطح مایع خنککننده: نیاز مکرر به افزودن مایع خنککننده به مخزن.
تغییر رنگ مایع خنککننده: تغییر رنگ مایع به قهوهای یا زنگزده میتواند نشاندهنده خوردگی داخلی رادیاتور باشد.
وجود بخار یا دود از موتور: به خصوص در زمان توقف یا حرکت کند خودرو.
زمان تعویض رادیاتور آب بنز e63 8 سیلندر
رادیاتورهای بنز e63 معمولاً چندین سال و دهها هزار کیلومتر عمر میکنند، اما در شرایط زیر ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند:
نشتهای جدی: نشتهایی که قابل تعمیر نیستند.
خوردگی و زنگزدگی: که میتواند عملکرد رادیاتور را کاهش دهد.
خرابی فن رادیاتور: که منجر به کاهش جریان هوا و افزایش دمای موتور میشود.
عدم کارایی پس از تمیزکاری: اگر پس از تمیزکاری، موتور همچنان گرم میشود.
نکات نگهداری و جلوگیری از خرابی رادیاتور آب
بررسی منظم سطح مایع خنککننده: و افزودن مایع در صورت نیاز.
تمیز نگه داشتن رادیاتور: از آلودگیها و رسوبات.
تعویض مایع خنککننده: طبق توصیه سازنده خودرو.
بررسی نشتیها: و تعمیر آنها به محض مشاهده.
با رعایت این نکات، میتوان عمر رادیاتور آب بنز e63 را افزایش داد و از خرابیهای ناگهانی جلوگیری کرد.
بستن
اطلاعات بیشتر
مرسدس بنز E63 AMG: ترکیب لوکس بودن و عملکرد بالا
مرسدس بنز E63 AMG یکی از مدلهای برتر سری E کلاس است که توسط بخش AMG مرسدس بنز توسعه یافته است. این خودرو، با بهرهگیری از فناوریهای پیشرفته و طراحی منحصر به فرد، تجربهای بینظیر از رانندگی لوکس و اسپرت ارائه میدهد.
مروری بر تاریخچه مرسدس بنز E63 AMG
مرسدس بنز E63 AMG در سال 2006 معرفی شد و از همان ابتدا به عنوان یکی از سریعترین و پیشرفتهترین خودروهای سری E کلاس شناخته شد. هر نسل از این خودرو با بهروزرسانیهای فنی و طراحی، استانداردهای جدیدی را در میان سدانهای قدرتمند ایجاد کرده است.
نسل اول (2006-2009): این خودرو به یک موتور 8 سیلندر 6.2 لیتری مجهز بود که توان تولید 514 اسب بخار نیرو و 630 نیوتنمتر گشتاور داشت. با شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت حدود 4.5 ثانیه، نسل اول E63 AMG به یک سدان اسپرت قدرتمند تبدیل شد.
نسل دوم (2010-2016): در این نسل، موتور 5.5 لیتری V8 توئین توربو جایگزین شد که علاوه بر افزایش قدرت (518 تا 577 اسب بخار)، مصرف سوخت بهینهتری نیز ارائه میکرد. همچنین، این نسل برای اولین بار سیستم چهارچرخ متحرک (4MATIC) را معرفی کرد.
نسل سوم (2017-2023): با ورود نسل سوم، موتور 4.0 لیتری V8 توئین توربو با قدرتی بین 563 تا 603 اسب بخار به این خودرو اضافه شد. همچنین، سیستم 4MATIC+ امکان انتقال نیرو به هر دو محور یا فقط محور عقب را فراهم کرد. شتاب صفر تا 100 کیلومتر این خودرو تنها 3.4 ثانیه است و طراحی داخلی آن نیز با فناوریهای مدرن، تجربهای پیشرفتهتر از قبل ارائه میدهد.
آینده (2024 به بعد): با پیشرفت فناوری، انتظار میرود مدلهای آینده E63 AMG به سمت استفاده از موتورهای هیبریدی و حتی تمام الکتریکی حرکت کنند.
مشخصات فنی نسل سوم (W213)
نوع موتور: 4.0 لیتری V8 توئین توربو
توان خروجی: 563 تا 603 اسب بخار
گشتاور: 850 نیوتنمتر
شتاب صفر تا 100 کیلومتر: 3.4 ثانیه
حداکثر سرعت: 250 کیلومتر بر ساعت (با پکیج AMG Driver's تا 300 کیلومتر بر ساعت قابل افزایش است).
جعبهدنده: 9 سرعته اتوماتیک با عملکرد سریع
ویژگیهای طراحی
طراحی خارجی:
چراغهای LED پیشرفته و جلوپنجره مخصوص AMG.
خطوط بدنه دینامیک و رینگهای اسپرت بزرگ.
دیفیوزر عقب و سیستم اگزوز اسپرت.
طراحی داخلی:
صندلیهای اسپرت AMG با روکشهای لوکس.
نمایشگرهای دیجیتال تمامصفحه.
استفاده از مواد با کیفیت نظیر چرم ناپا و فیبر کربن.
رقبای اصلی
بیامو M5: رقیبی قدیمی با قدرت و سرعت مشابه.
آئودی RS7: ترکیب عملکرد و طراحی پیشرفته.
پورشه پانامرا توربو: سدان لوکسی که عملکرد یک خودروی اسپرت را ارائه میدهد.
مرسدس بنز E63 AMG با ترکیب طراحی لوکس، فناوریهای مدرن و تواناییهای فنی بالا، یک انتخاب ایدهآل برای افرادی است که خواهان تجربهای از رانندگی اسپرت و راحتی بینظیر هستند.
از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید