پارتس‌مال پارتس‌مال

شیلنگ پایین رادیاتور - صفحه 12

کولری و رادیاتوری

خودروها و مدل‌های مرتبط

برای مشاهده قیمت، فروشگاه‌ها و جزئیات، خودروی مورد نظر را انتخاب کنید

5,372 مورد یافت شد

شیلنگ پایین رادیاتور بی ام و 525i سال 2006 شیلنگ پایین رادیاتور هیوندای توسان تک دیفرانسیل شیلنگ پایین رادیاتور سایپا سهند سال 1500 شیلنگ پایین رادیاتور ایران خودرو تندر 90 سال 1394 شیلنگ پایین رادیاتور اپل امگا 4 سیلندر شیلنگ پایین رادیاتور بنز glc200 ستاره ایران شیلنگ پایین رادیاتور ایران خودرو پیکاپ فوتون تونلند سال 1394 شیلنگ پایین رادیاتور ایران خودرو سمند سال 1800 شیلنگ پایین رادیاتور جیلی bac x3 هاچ بک شیلنگ پایین رادیاتور بنز s350 سال 3500 شیلنگ پایین رادیاتور هیوندای سانتافه 6 سیلندر شیلنگ پایین رادیاتور سایپا زامیاد سال 1393 شیلنگ پایین رادیاتور سیتروئن c5 سال 2012 شیلنگ پایین رادیاتور لیفان x60 سال 1397 شیلنگ پایین رادیاتور کیا ریو اتومات شیلنگ پایین رادیاتور هیوندای i20 سفارش اروپا شیلنگ پایین رادیاتور بنز e200 سال 2006 شیلنگ پایین رادیاتور اس دبلیو ام g01 سال 1399 شیلنگ پایین رادیاتور ام وی ام x55 اسپرت شیلنگ پایین رادیاتور جیلی x7 سال 2400 شیلنگ پایین رادیاتور رنو ساندرو سال 1398 شیلنگ پایین رادیاتور گریت وال هاوال h2 توربو شیلنگ پایین رادیاتور ام وی ام x55 توربو شیلنگ پایین رادیاتور بی ام و 320i سال 2007 شیلنگ پایین رادیاتور ایران خودرو پیکاپ فوتون تونلند 4 سیلندر شیلنگ پایین رادیاتور سانگ یانگ نیو اکتیون سال 2300 شیلنگ پایین رادیاتور ایران خودرو پژو 206 TU5 شیلنگ پایین رادیاتور لیفان x70 کرمان موتور شیلنگ پایین رادیاتور سایپا وانت پراید151 سال 1391 شیلنگ پایین رادیاتور سوزوکی کیزاشی دنده شیلنگ پایین رادیاتور تویوتا راوفور قدیم شیلنگ پایین رادیاتور بی ام و 528i سال 2014 شیلنگ پایین رادیاتور ایران خودرو پژو 405 سال 1389 شیلنگ پایین رادیاتور سانگ یانگ کایرون سال 2012 شیلنگ پایین رادیاتور لکسوس gs430 سال 2010 شیلنگ پایین رادیاتور هیوندای i30 سال 2009 شیلنگ پایین رادیاتور جک kmc a5 سال 1403 شیلنگ پایین رادیاتور بی ام و 428i کابریولت شیلنگ پایین رادیاتور هیوندای سوناتا yf شیلنگ پایین رادیاتور ایران خودرو پژو 207i سال 1392 شیلنگ پایین رادیاتور ایران خودرو سورن سال 1402 شیلنگ پایین رادیاتور بی ام و 125i هاچ بک شیلنگ پایین رادیاتور بی ام و x4 28i شیلنگ پایین رادیاتور لاماری هیرکانی سال 1404 شیلنگ پایین رادیاتور سوبارو ایمپرزا سال 2011 شیلنگ پایین رادیاتور ایران خودرو وانت باردو سال 1385 شیلنگ پایین رادیاتور رنو کولئوس نگین خودرو شیلنگ پایین رادیاتور چری آریزو 6 سال 1500 شیلنگ پایین رادیاتور بنز glc200 توربو شیلنگ پایین رادیاتور سایپا پراید132 سال 1398 شیلنگ پایین رادیاتور گک امپو توربو شیلنگ پایین رادیاتور آلفارومئو جولیتا dct شیلنگ پایین رادیاتور بهمن موتور پیکاپ g9 دو دیفرانسیل شیلنگ پایین رادیاتور هیوندای توسان اتومات شیلنگ پایین رادیاتور بنز slk200 سفارش خلیج شیلنگ پایین رادیاتور میتسوبیشی اوتلندر سفارش خلیج شیلنگ پایین رادیاتور بی ام و 428i سفارش اروپا شیلنگ پایین رادیاتور بی وای دی f3 خودروسازی کارمانیا شیلنگ پایین رادیاتور سایپا پراید141 سال 1384 شیلنگ پایین رادیاتور بنز b180 اتومات

معرفی شیلنگ پایین رادیاتور

شیلنگ پایین رادیاتور ظظظ ططط

شیلنگ پایین رادیاتور یکی از اجزای حیاتی سیستم خنک‌کننده موتور ظظظ ططط است که وظیفه انتقال مایع خنک‌کننده از رادیاتور ظظظ ططط به موتور را بر عهده دارد. این شیلنگ نقش مهمی در حفظ دمای بهینه موتور دارد و عملکرد صحیح آن برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور ضروری است.

علائم خرابی شیلنگ پایین رادیاتور ظظظ ططط ممم

  1. نشتی مایع خنک‌کننده:
    • یکی از نشانه‌های اولیه خرابی شیلنگ پایین رادیاتور ظظظ ططط، نشتی مایع خنک‌کننده است. این نشتی ممکن است به شکل لکه‌های مایع زیر خودرو یا کاهش مداوم سطح مایع خنک‌کننده در مخزن قابل مشاهده باشد.
  2. تورم یا ترک خوردگی شیلنگ:
    • تورم یا ترک خوردگی روی سطح شیلنگ نشان‌دهنده خرابی آن است. این مشکلات معمولاً به دلیل عمر طولانی شیلنگ یا قرار گرفتن در معرض حرارت و فشار زیاد رخ می‌دهد.
  3. تغییر رنگ شیلنگ:
    • تغییر رنگ شیلنگ به دلیل خوردگی یا واکنش شیمیایی با مایع خنک‌کننده ممکن است نشانه‌ای از نیاز به تعویض باشد.
  4. افزایش دمای موتور:
    • در صورتی که شیلنگ پایین رادیاتور به درستی کار نکند، موتور دچار افزایش دما می‌شود که می‌تواند منجر به خرابی‌های جدی‌تری شود.

زمان تعویض شیلنگ پایین رادیاتور ظظظ ططط ممم

  1. تعویض دوره‌ای:

    • توصیه می‌شود که شیلنگ‌های رادیاتور هر ۴ تا ۵ سال یک‌بار یا پس از طی کردن ۶۰،۰۰۰ تا ۸۰،۰۰۰ کیلومتر تعویض شوند، حتی اگر علائم خرابی مشاهده نشود.
  2. بررسی دوره‌ای:

    • در زمان سرویس‌های دوره‌ای خودرو، شیلنگ‌ها باید بررسی شوند و در صورت مشاهده هر گونه نشتی، تورم، ترک خوردگی یا تغییر رنگ، تعویض گردند.
  3. در صورت مشاهده علائم خرابی:

    • اگر هر یک از علائم خرابی که در بالا ذکر شد مشاهده شود، بلافاصله باید نسبت به تعویض شیلنگ اقدام کرد تا از خرابی‌های بیشتر جلوگیری شود.

در خودروی ظظظ ططط، شیلنگ پایین رادیاتور به عنوان یکی از اجزای مهم سیستم خنک‌کننده باید به دقت مورد بررسی و نگهداری قرار گیرد. تعویض شیلنگ‌های رادیاتور پس از طی کردن مسافتی در حدود ۷۰،۰۰۰ کیلومتر توصیه می‌شود. همچنین، در سرویس‌های دوره‌ای باید به دقت وضعیت شیلنگ‌ها بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.

شیلنگ پایین رادیاتور ظظظ ططط نقش حیاتی در حفظ دمای مناسب موتور دارد. نگهداری و تعویض دوره‌ای این شیلنگ‌ها می‌تواند از خرابی‌های جدی موتور و هزینه‌های بالای تعمیر جلوگیری کند.