سوزن انژکتور
سوزن انژکتور
سوزن انژکتور یکی از اجزای کلیدی سیستم سوخت‌رسانی در خودروهای است که مسئولیت پاشش سوخت به داخل سیلندرها را دارد. این قطعه با دریافت سیگنال‌های الکترونیکی از واحد کنترل موتور (ECU)، سوخت را به صورت قطرات بسیار ریز و با فشار بالا به داخل محفظه احتراق تزریق می‌کند تا ترکیب مناسبی از هوا و سوخت برای احتراق ایجاد شود.
علائم خرابی سوزن انژکتور
- کاهش عملکرد موتور: یکی از نشانه‌های خرابی سوزن انژکتور در کاهش قدرت و عملکرد موتور است که ممکن است منجر به کاهش شتاب و افزایش مصرف سوخت شود.
- صدای غیرطبیعی از موتور: خرابی سوزن انژکتور ممکن است باعث ایجاد صدای غیرمعمول و ناهنجار از موتور شود.
- روشن شدن چراغ چک موتور: واحد کنترل موتور (ECU) در صورت تشخیص مشکل در سوزن انژکتور، چراغ چک موتور را روشن می‌کند.
- افزایش آلاینده‌ها: خرابی سوزن انژکتور می‌تواند منجر به افزایش آلاینده‌ها و دود سیاه از اگزوز شود.
- مشکل در استارت موتور: یکی دیگر از نشانه‌های خرابی سوزن انژکتور ، دشواری در راه‌اندازی موتور و لرزش‌های غیرطبیعی در است.
- بوی بنزین: بوی غیرمعمول بنزین در داخل یا اطراف می‌تواند نشان‌دهنده نشتی یا خرابی سوزن انژکتور باشد.
زمان تعویض سوزن انژکتور
تعویض سوزن انژکتور به نوع خودرو، کیفیت سوخت و شرایط رانندگی بستگی دارد. به طور کلی توصیه می‌شود هر 100,000 تا 150,000 کیلومتر یکبار سوزن‌های انژکتور بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند. در صورت بروز هر یک از علائم خرابی مذکور، باید سوزن انژکتور سریعاً بررسی و در صورت لزوم تعویض گردد. همچنین، انجام سرویس‌های منظم و استفاده از سوخت با کیفیت می‌تواند عمر مفید سوزن انژکتور را افزایش دهد.