پارتس‌مال پارتس‌مال

پمپ کلاچ پایین - صفحه 25

موتوری

خودروها و مدل‌های مرتبط

برای مشاهده قیمت، فروشگاه‌ها و جزئیات، خودروی مورد نظر را انتخاب کنید

پاک کردن

5,245 مورد یافت شد

پمپ کلاچ پایین میتسوبیشی اوتلندر بنزینی پمپ کلاچ پایین کیا سراتو سال 1600 پمپ کلاچ پایین هیوندای ix45 سال 2015 پمپ کلاچ پایین برلیانس v5 سال 1398 پمپ کلاچ پایین پورشه باکستر 718 سال 2500 پمپ کلاچ پایین لکسوس nx200 سفارش خلیج پمپ کلاچ پایین برلیانس v5 سال 1394 پمپ کلاچ پایین چری تیگو 5 سال 1401 پمپ کلاچ پایین ایران خودرو دنا سال 1393 پمپ کلاچ پایین هیوندای آزرا سال 2007 پمپ کلاچ پایین بی ام و 220i سفارش خلیج پمپ کلاچ پایین ایران خودرو دنا سال 1397 پمپ کلاچ پایین آلفارومئو جولیتا هاچ بک پمپ کلاچ پایین مزدا وانت دو کابین پمپ کلاچ پایین پورشه پانامرا سال 3600 پمپ کلاچ پایین بنز s350 سال 2008 پمپ کلاچ پایین ام جی gs 4 سیلندر پمپ کلاچ پایین ایران خودرو وانت باردو سال 1600 پمپ کلاچ پایین بی ام و 650i کوپه پمپ کلاچ پایین سیتروئن c5 سال 2008 پمپ کلاچ پایین بی ام و 528i کروک پمپ کلاچ پایین بی ام و x3 قدیم پمپ کلاچ پایین لکسوس gs460 سال 2007 پمپ کلاچ پایین اپل وکترا 4 سیلندر پمپ کلاچ پایین بنز c300 تیپترونیک پمپ کلاچ پایین میتسوبیشی لنسر سال 2011 پمپ کلاچ پایین بنز sl500 کوپه پمپ کلاچ پایین ام وی ام x55 مدیران خودرو پمپ کلاچ پایین رنو تالیسمان نیو پمپ کلاچ پایین میتسوبیشی لنسر سال 2015 پمپ کلاچ پایین بنز g500 سال 4000 پمپ کلاچ پایین چری تیگو 7 سال 1401 پمپ کلاچ پایین سایپا زامیاد سال 2400 پمپ کلاچ پایین بنز c350 کروک پمپ کلاچ پایین ایران خودرو پژو پارس سال 1389 پمپ کلاچ پایین سایپا پراید111 سال 1391 پمپ کلاچ پایین سانگ یانگ کوراندو سال 1388 پمپ کلاچ پایین کیا اپتیما جی تی لاین پمپ کلاچ پایین سایپا تیبا2 سال 1393 پمپ کلاچ پایین هیوندای آوانته 4 سیلندر پمپ کلاچ پایین بنز glk350 نیو پمپ کلاچ پایین تویوتا پرادو 1gr پمپ کلاچ پایین بی وای دی s7 4 سیلندر پمپ کلاچ پایین ایران خودرو هایما s7 سال 1401 پمپ کلاچ پایین سایپا تیبا2 سال 1397 پمپ کلاچ پایین سایپا پراید111 سال 1395 پمپ کلاچ پایین سایپا شاهین 4 سیلندر پمپ کلاچ پایین تویوتا کمری فرودگاهی پمپ کلاچ پایین ایران خودرو پژو پارس سال 1381 پمپ کلاچ پایین سایپا پراید111 سال 1399 پمپ کلاچ پایین جیلی gc6 خودروسازان بم پمپ کلاچ پایین سانگ یانگ تیوولی سال 1402 پمپ کلاچ پایین رنو لتیتود سال 2012 پمپ کلاچ پایین میتسوبیشی لنسر سال 1600 پمپ کلاچ پایین سانگ یانگ کوراندو سال 1384 پمپ کلاچ پایین ایران خودرو پژو پارس سال 1385 پمپ کلاچ پایین لیفان x60 دنده هیلمنی پمپ کلاچ پایین گریت وال وینگل 3 دیار خودرو پمپ کلاچ پایین سایپا پراید132 le پمپ کلاچ پایین بنز c180 سفارش خلیج

معرفی پمپ کلاچ پایین

پمپ کلاچ پایین

پمپ کلاچ پایین در خودرو یکی از اجزای کلیدی سیستم کلاچ است. این پمپ مسئول انتقال نیروی هیدرولیکی از پدال کلاچ به دیسک و صفحه کلاچ است، تا فرآیند قطع و وصل نیرو بین موتور و گیربکس به درستی انجام شود.

ساختار و عملکرد پمپ کلاچ پایین ممم

  1. ساختار:

    • بدنه: که معمولاً از جنس آلومینیوم یا فولاد ساخته می‌شود.
    • پیستون: که درون سیلندر پمپ حرکت می‌کند.
    • سیل‌های هیدرولیکی: برای جلوگیری از نشت روغن.
    • مخزن روغن: که روغن هیدرولیک را نگهداری می‌کند.
    • لوله‌ها و شیلنگ‌ها: برای انتقال روغن هیدرولیک بین پمپ کلاچ بالا و پایین.
  2. عملکرد:

    • با فشردن پدال کلاچ ، پیستون داخل پمپ کلاچ بالا فشرده می‌شود.
    • این فشردگی موجب انتقال روغن هیدرولیک از طریق لوله‌ها به پمپ کلاچ پایین می‌شود.
    • پیستون پمپ کلاچ پایین تحت فشار روغن حرکت کرده و نیروی لازم را به دیسک کلاچ منتقل می‌کند تا اتصال بین موتور و گیربکس قطع شود.

علائم خرابی پمپ کلاچ پایین ممم

  1. سختی در تعویض دنده: اگر در خود در تعویض دنده مشکل دارید، ممکن است پمپ کلاچ خراب باشد.
  2. نشتی روغن: نشتی روغن هیدرولیک در زیر خودرو یا اطراف پمپ کلاچ نشان‌دهنده خرابی سیل‌ها یا ترک در بدنه پمپ است.
  3. پدال کلاچ نرم یا ضعیف: پدال کلاچ به راحتی تا کف خودرو پایین می‌رود و برگشت آن مشکل است.
  4. صدای غیرعادی: صدای غیرعادی هنگام فشردن پدال کلاچ می‌تواند ناشی از خرابی پمپ باشد.
  5. کاهش سطح روغن هیدرولیک: اگر سطح روغن هیدرولیک به طور مکرر کاهش می‌یابد، ممکن است نشتی در پمپ کلاچ پایین وجود داشته باشد.

زمان تعویض پمپ کلاچ پایین ممم

  • زمان تعویض: هیچ زمان دقیقی برای تعویض پمپ کلاچ پایین وجود ندارد و عمر مفید آن به عوامل مختلفی مانند شرایط رانندگی، کیفیت قطعات و نگهداری بستگی دارد. به طور کلی، تعویض پمپ کلاچ باید در صورت مشاهده علائم خرابی یا پس از طی مسافت زیادی (مثلاً بین 80,000 تا 100,000 کیلومتر) صورت گیرد.
  • بازرسی دوره‌ای: برای جلوگیری از خرابی ناگهانی، پمپ کلاچ و سیستم هیدرولیک کلاچ باید به صورت دوره‌ای بازبینی و سرویس شود.
  • تعویض روغن هیدرولیک: تعویض روغن هیدرولیک کلاچ نیز می‌تواند به افزایش عمر مفید پمپ کمک کند.

توجه به این نکات و علائم خرابی در می‌تواند از خرابی‌های ناگهانی جلوگیری کند و باعث عملکرد بهینه سیستم کلاچ خودرو شود.