کلید خام
کلید خام خودرو (Blank Key) قطعه‌ای است که به‌طور اولیه بدون برش و برنامه‌ریزی خاص تولید می‌شود و برای هر خودرویی به صورت یکتا قابل استفاده نیست. برای مثال، کلید خام برای نیاز به برش دقیق و برنامه‌ریزی صحیح دارد تا بتواند با سیستم قفل و امنیتی این خودرو هماهنگ شود. این کلیدها معمولاً به‌عنوان جایگزین کلید اصلی یا برای تهیه کلید یدکی استفاده می‌شوند.
علائم خرابی کلید خام
- ناتوانی در چرخاندن قفل: اگر کلید خام به درستی برش نخورده باشد یا دچار آسیب شده باشد، ممکن است نتواند قفل خودرو را باز یا بسته کند.
- مشکلات مربوط به تراشه: در مدل‌های جدید ، بیشتر کلیدها به تراشه‌های ترانسپوندر مجهز هستند که برای عملکرد صحیح باید برنامه‌ریزی شوند. اگر تراشه خراب باشد یا برنامه‌ریزی نادرست انجام شده باشد، کلید کار نخواهد کرد.
- ساییدگی یا ترک: ساییدگی یا ترک در کلید خام می‌تواند موجب شود که کلید دیگر نتواند قفل‌ها را به درستی باز کند.
- ساییدگی شیارها: استفاده طولانی‌مدت از کلید خام ممکن است باعث ساییدگی شیارهای آن شود و در نتیجه کلید قادر به عملکرد صحیح نباشد.
زمان مناسب برای تعویض کلید خام
- خرابی مکانیکی: اگر ساییدگی یا شکستگی در شیارهای کلید خام مشاهده کردید، بهتر است آن را هر چه زودتر تعویض کنید.
- مشکلات تراشه و برنامه‌ریزی: در صورتی که کلید قادر به روشن کردن خودروی نیست یا سیستم امنیتی آن را شناسایی نمی‌کند، نیاز به تعویض کلید یا برنامه‌ریزی مجدد تراشه وجود دارد.
- فرسودگی بیش از حد: اگر کلید دیگر نتواند به‌راحتی قفل‌ها را باز کند یا در استارت خودرو گیر می‌کند، بهتر است کلید جدید تهیه شود.
استفاده از کلید خام با کیفیت بالا و برنامه‌ریزی آن توسط یک متخصص می‌تواند از بروز مشکلات در آینده برای خودروی جلوگیری کند.