ریموت سایپا اطلس 4 سیلندر
مشاهده لیست فروشگاه هاریموت خودرو سایپا اطلس وسیلهای الکترونیکی کوچک است که برای کنترل از راه دور قفلها، باز کردن دربها، و گاهی استارت خودرو به کار میرود. این ریموت از طریق ارسال سیگنالهای رادیویی با گیرنده داخل خودرو ارتباط برقرار میکند. ریموت سایپا اطلس معمولاً برای قفل و باز کردن دربها، باز کردن صندوق عقب، و فعال ی اطلاعات بیشتر
ریموت خودرو سایپا اطلس وسیلهای الکترونیکی کوچک است که برای کنترل از راه دور قفلها، باز کردن دربها، و گاهی استارت خودرو به کار میرود. این ریموت از طریق ارسال سیگنالهای رادیویی با گیرنده داخل خودرو ارتباط برقرار میکند. ریموت سایپا اطلس معمولاً برای قفل و باز کردن دربها، باز کردن صندوق عقب، و فعال یا غیرفعال کردن سیستمهای امنیتی خودرو استفاده میشود.
علائم خرابی ریموت سایپا اطلس 4 سیلندر :
- عدم واکنش به دستورات: اگر ریموت سایپا اطلس نتواند دربها را قفل یا باز کند، ممکن است علت آن خرابی باتری یا مشکل در مدار الکترونیکی داخلی ریموت باشد.
- کاهش برد عملکرد: اگر برد ریموت کاهش یافته باشد، احتمال دارد مشکل از آنتن، تضعیف سیگنال، یا تداخل امواج باشد.
- عدم روشن شدن چراغ ریموت: معمولاً ریموتها دارای چراغ کوچکی هستند که با فشردن دکمهها روشن میشود. اگر این چراغ کار نکند، باتری ضعیف شده یا مدار ریموت دچار مشکل شده است.
- نیاز به فشردن چندباره دکمهها: اگر برای باز یا بسته کردن دربهای اطلس نیاز باشد چندین بار دکمه را فشار دهید، ممکن است ریموت دچار مشکل باشد.
- عدم کارکرد پس از تعویض باتری: گاهی بعد از تعویض باتری، ریموت سایپا اطلس به درستی کار نمیکند که نشان میدهد ممکن است نیاز به ریکدینگ داشته باشد.
زمان مناسب برای تعویض ریموت سایپا اطلس 4 سیلندر :
- خرابی کامل ریموت: در صورتی که ریموت سایپا اطلس کاملاً از کار بیفتد و تعمیر آن امکانپذیر نباشد.
- آسیب به مدار داخلی: اگر مدار داخلی ریموت دچار آسیب شده و تعمیر آن هزینهبر باشد.
- خرابی فیزیکی: در صورتی که بدنه ریموت شکسته و دکمهها دیگر کار نکنند.
- تعویض خودرو: اگر خودروی جدیدی خریداری شده باشد که نیاز به ریموت جدید داشته باشد.
در بیشتر موارد، به جای تعویض ریموت سایپا اطلس 4 سیلندر ، میتوان با تعویض باتری یا تعمیر مدار الکترونیکی مشکل را رفع کرد. اما اگر ریموت کاملاً خراب شده باشد، تعویض با یک ریموت جدید یا انجام کدینگ مجدد برای ریموت جایگزین ضروری خواهد بود.
سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون به عنوان یکی از گزینه های اقتصادی با امکانات پیشرفته تر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پای اطلاعات بیشتر
سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، به عنوان نسخه ای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون به عنوان یکی از گزینه های اقتصادی با امکانات پیشرفته تر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیش تر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.
طراحی بیرونی
در نمای جلوی اطلس، جلوپنجره ای جدید با خطوط عمودی دیده می شود که همراه با چراغ های کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگ آمیزی متفاوت آینه های جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغ ها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشته اند.
فضای داخلی
درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرن تر و به روزی دارد. استفاده از ترکیب رنگ های مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخه های مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم می کند. برخی نسخه ها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شده اند.
مشخصات فنی
اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره می برد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها، عملکرد بهتری نسبت به نسخه های پیشین ارائه می دهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام می شود.
تیپ ها و امکانات
اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه می شود:
- تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغ های روشنایی در روز.
- تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
- تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
- تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.
ابعاد و اندازه ها
این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلی متر، عرض ۱۶۵۸ میلی متر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلی متر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلی متر است.
مزایا
- طراحی مدرن تر نسبت به کوییک
- امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
- مصرف سوخت اقتصادی
معایب
- موتور ۸ سوپاپ قدیمی
- کیفیت ساخت متوسط
- شباهت زیاد به کوییک در بخش هایی از طراحی
قیمت
بر اساس اطلاعات موجود، نسخه های مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه می شوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.
اطلس با امکانات بیشتر و طراحی به روزتر نسبت به مدل های پیشین، گزینه ای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرن تر هستند.
4 سیلندر