پارتسمال | تخصصی‌ترین فروشگاه لوازم یدکی خودرو

فشنگی دنده عقب سایپا اطلس موتور 1600 سی سی

فشنگی دنده عقب سایپا اطلس موتور 1600 سی سی

اجرت تعمیر سنسور دنده عقب 3,500,000 ریال
اجرت تعویض فشنگی دنده عقب 6,370,000 ریال
مشاهده لیست فروشگاه‌ها

فشنگی دنده عقب سایپا اطلس

فشنگی دنده عقب، یا همان سوئیچ دنده عقب، یک قطعه الکتریکی است که به گیربکس خودرو متصل میشود و هنگام قرار دادن دنده در حالت عقب، فعال میگردد. این سوئیچ باعث روشن شدن چراغهای دنده عقب میشود تا دیگر رانندگان متوجه حرکت شما به سمت عقب شوند.

علائم خرابی فشنگی دنده عقب سایپا اطلس 1600

  1. چراغهای دنده عقب روشن نمیشوند: اگر چراغهای دنده عقب سایپا اطلس شما روشن نمیشوند، ممکن است فشنگی دنده عقب مشکل داشته باشد.
  2. روشن ماندن دائمی چراغهای دنده عقب: در صورتی که چراغهای دنده عقب سایپا اطلس به طور مداوم روشن هستند، حتی وقتی دنده در حالت جلو قرار دارد، این میتواند نشانهای از خرابی فشنگی باشد.
  3. مشکلات الکتریکی دیگر: خرابی فشنگی دنده عقب سایپا اطلس ممکن است باعث ایجاد مشکلات الکتریکی دیگر در سیستم روشنایی خودرو شود.
  4. کدهای خطا در سیستم OBD: در صورتی که سایپا اطلس شما دارای سیستم تشخیص خطای OBD باشد، ممکن است کدهای خطای مرتبط با سیستم دنده عقب نمایش داده شود.

زمان تعویض فشنگی دنده عقب سایپا اطلس 1600

تعویض فشنگی دنده عقب بستگی به نشانههای خرابی و عملکرد خودرو دارد. با این حال، در شرایط زیر ممکن است نیاز به تعویض آن داشته باشید:

  1. بروز علائم خرابی: هرگاه علائم خرابی فشنگی دنده عقب مشاهده شد، باید سریعاً آن را تعویض کنید.
  2. بررسیهای دورهای: در هر سرویس دورهای سایپا اطلس، بررسی فشنگی دنده عقب نیز میتواند از بروز مشکلات جلوگیری کند.
  3. کدهای خطا: در صورت مشاهده کدهای خطا در سیستم OBD، به یک مکانیک مراجعه کرده و فشنگی دنده عقب سایپا اطلس را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.

روش تعویض فشنگی دنده عقب سایپا اطلس 1600

  1. خاموش کردن خودرو: ابتدا سایپا اطلس را خاموش کنید و کلید را از سوئیچ خارج نمایید.
  2. یافتن فشنگی دنده عقب: فشنگی دنده عقب معمولاً بر روی گیربکس و نزدیک دنده عقب قرار دارد.
  3. قطع کردن باتری: برای جلوگیری از مشکلات الکتریکی، باتری خودرو را قطع کنید.
  4. جدا کردن فشنگی قدیمی: سوکت الکتریکی فشنگی را جدا کرده و فشنگی را باز کنید.
  5. نصب فشنگی جدید: فشنگی دنده عقب سایپا اطلس جدید را نصب کرده و سوکت الکتریکی را به آن متصل کنید.
  6. وصل کردن باتری: باتری خودرو را مجدداً وصل کنید.
  7. تست: خودرو را روشن کرده و عملکرد چراغهای دنده عقب را تست کنید.

در نهایت، اگر قادر به تعویض فشنگی دنده عقب سایپا اطلس نیستید، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا این کار را برای شما انجام دهد.

 
 

سایپا اطلس، یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایپا، بهعنوان نسخهای بهبودیافته از کوییک معرفی و در سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه شد. این خودرو که در نمایشگاه تحول صنعت خودرو در شهریور ۱۴۰۱ رونمایی شده بود، اکنون بهعنوان یکی از گزینههای اقتصادی با امکانات پیشرفتهتر در دسترس مشتریان قرار دارد. اطلس بر پایه پلتفرم X200 طراحی شده است، پلتفرمی که پیشتر در خودروهایی نظیر تیبا، ساینا و کوییک نیز استفاده شده بود.

طراحی بیرونی

در نمای جلوی اطلس، جلوپنجرهای جدید با خطوط عمودی دیده میشود که همراه با چراغهای کشیده و سپری متفاوت، ظاهر مدرنی به خودرو داده است. طراحی جانبی تغییرات محدودی دارد، اما رنگآمیزی متفاوت آینههای جانبی و برخی جزئیات جدید به جذابیت این بخش افزوده است. در عقب، چراغها به صورت دو تکه طراحی شده و سپر و درِ صندوق نیز تغییرات قابل توجهی داشتهاند.

فضای داخلی

درون کابین، داشبورد اطلس طراحی مدرنتر و بهروزی دارد. استفاده از ترکیب رنگهای مختلف و امکاناتی مانند نمایشگر ۷ اینچی لمسی در نسخههای مجهز، تجربه کاربری بهتری را برای رانندگان و سرنشینان فراهم میکند. برخی نسخهها نیز به امکاناتی مانند سانروف مجهز شدهاند.

مشخصات فنی

اطلس از یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با کد M15-GSI بهره میبرد. این پیشرانه توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد و به لطف هدرز و سیستم زمانبندی متغیر سوپاپها، عملکرد بهتری نسبت به نسخههای پیشین ارائه میدهد. بسته به تیپ خودرو، انتقال قدرت از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی یا گیربکس اتوماتیک CVT انجام میشود.

تیپها و امکانات

اطلس در چهار تیپ S، L، G و E عرضه میشود:

  • تیپ S: نسخه پایه با گیربکس دستی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، سنسور پارک عقب و چراغهای روشنایی در روز.
  • تیپ G: نسخه فول دستی که امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، دوربین دید عقب، سانروف و تریم داخلی دو رنگ دارد.
  • تیپ L: نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT و امکاناتی مشابه تیپ G اما بدون سانروف.
  • تیپ E: نسخه کامل با گیربکس اتوماتیک، کروز کنترل، رادار نقطه کور و امکانات دیگر.

ابعاد و اندازهها

این خودرو دارای طول ۴۰۲۰ میلیمتر، عرض ۱۶۵۸ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۳۷ میلیمتر و فاصله محوری ۲۴۱۰ میلیمتر است.

مزایا

  • طراحی مدرنتر نسبت به کوییک
  • امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر
  • مصرف سوخت اقتصادی

معایب

  • موتور ۸ سوپاپ قدیمی
  • کیفیت ساخت متوسط
  • شباهت زیاد به کوییک در بخشهایی از طراحی

قیمت

بر اساس اطلاعات موجود، نسخههای مختلف اطلس در بازه قیمتی متفاوتی عرضه میشوند. برای نمونه، تیپ G دستی قیمتی حدود ۵۸۷ میلیون تومان در بازار آزاد دارد.

 

اطلس با امکانات بیشتر و طراحی بهروزتر نسبت به مدلهای پیشین، گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال خودرویی اقتصادی و کاربردی با ظاهر مدرنتر هستند.

موتور 1600 سی سی

مشخصات فشنگی دنده عقب اطلس 1600

نام خودرو
سایپا اطلس
نام قطعه
فشنگی دنده عقب
مدل خودرو
1600
شرکت سازنده خودرو
سایپا - Saipa
کشور سازنده
ایران
برند قطعه
اصلی جنیون پارت (Genuine Parts)
نام لاتین خودرو
Saipa-atlas
نام لاتین قطعه
Reversing Light Switch
گارانتی
ضمانت نامه اصالت

فروشگاه های زیر فشنگی دنده عقب اطلس را موجود دارند

از آنجایی که تمام قطعات خودرو بر اساس قیمت دلار و موجودی لحظه ای شرکت های واردکننده قطعات خودرو تعیین می شود ، هیچ قیمت ثابتی در وب سایت ها صحیح و قابل اتکا نمی تواند باشد از این رو برای اطلاع از قیمت به روز این قطعه لطفا با فروشگاه های زیر ارتباط بر قرار کنید