طاقچه عقب سایپا وانت پراید151 4 سیلندر
مشاهده لیست فروشگاه ها
طاقچه عقب خودرو یکی از اجزای داخلی است که در پشت صندلیهای عقب و بالای صندوق نصب میشود. در خودروهای سایپا وانت پراید151، این بخش علاوه بر کاهش نویز و صداهای اضافی، میتواند به عنوان محل نصب بلندگوهای خودرو نیز عمل کند. همچنین، فضایی برای قرار دادن اشیا سبک ایجاد میکند.
نشا اطلاعات بیشتر
طاقچه عقب خودرو یکی از اجزای داخلی است که در پشت صندلیهای عقب و بالای صندوق نصب میشود. در خودروهای سایپا وانت پراید151، این بخش علاوه بر کاهش نویز و صداهای اضافی، میتواند به عنوان محل نصب بلندگوهای خودرو نیز عمل کند. همچنین، فضایی برای قرار دادن اشیا سبک ایجاد میکند.
نشانههای خرابی طاقچه عقب سایپا وانت پراید151 4 سیلندر
- شکستگی یا ترکخوردگی: در صورتی که طاقچه عقب سایپا وانت پراید151 تحت فشار یا ضربه قرار گیرد، ممکن است دچار شکستگی یا ترک شود.
- تغییر شکل: قرارگیری مداوم طاقچه در معرض نور آفتاب و حرارت میتواند باعث دفرمه شدن یا تغییر شکل آن شود.
- صداهای اضافی و لرزش: اگر طاقچه به درستی در جای خود قرار نگیرد، ممکن است هنگام رانندگی سایپا وانت پراید151، صداهای مزاحم و لرزش از آن شنیده شود.
- افت کیفیت صدای بلندگوها: در مدلهایی از سایپا وانت پراید151 که بلندگوها بر روی طاقچه عقب نصب شدهاند، خرابی طاقچه میتواند باعث کاهش کیفیت صدای سیستم صوتی شود.
- فرسودگی یا پارگی پارچه روکش: اگر طاقچه عقب سایپا وانت پراید151 دارای روکش پارچهای باشد، ممکن است با گذر زمان دچار پوسیدگی یا پارگی شود.
زمان مناسب برای تعویض طاقچه عقب سایپا وانت پراید151 4 سیلندر
- خرابی فیزیکی: در صورتی که طاقچه دچار ترک یا شکستگی جدی شود که قابل تعمیر نباشد، تعویض آن ضروری است.
- صدای اضافی و لرزش: اگر پس از بررسی نصب، همچنان صداهای غیرطبیعی از طاقچه عقب سایپا وانت پراید151 شنیده شود، ممکن است نیاز به تعویض آن باشد.
- افت عملکرد بلندگوها: اگر بلندگوهای نصبشده روی طاقچه به درستی کار نکنند و تعویض یا تعمیر آنها نیز مشکل را حل نکند، ممکن است تعویض طاقچه لازم باشد.
- تغییر شکل یا فرسودگی: در صورت مشاهده تغییر شکل یا فرسودگی طاقچه که بر ظاهر داخلی سایپا وانت پراید151 تأثیر منفی بگذارد، بهتر است آن را تعویض کنید.
نگهداری و بررسی دورهای طاقچه عقب سایپا وانت پراید151 میتواند از بروز مشکلات بیشتر و پرهزینهتر جلوگیری کند.
وانت پراید 151 یکی از خودروهای تجاری سبک تولید شده توسط شرکت سایپا است که با هدف تأمین نیازهای حمل ونقل سبک و اقتصادی برای کسب وکارهای کوچک عرضه شده است. این خودرو که طراحی آن بر پایه مدل سواری پراید انجام شده، به دلیل قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین، توانست توجه بازار را جلب کند. در ادامه به بررسی اطلاعات بیشتر
وانت پراید 151 یکی از خودروهای تجاری سبک تولید شده توسط شرکت سایپا است که با هدف تأمین نیازهای حمل ونقل سبک و اقتصادی برای کسب وکارهای کوچک عرضه شده است. این خودرو که طراحی آن بر پایه مدل سواری پراید انجام شده، به دلیل قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین، توانست توجه بازار را جلب کند. در ادامه به بررسی تاریخچه، ویژگی ها و مشخصات این خودرو می پردازیم.
تاریخچه و معرفی وانت پراید 151
- زمان عرضه: وانت پراید 151 نخستین بار در سال 1393 معرفی شد. این خودرو با توجه به نیاز بازار برای یک وانت سبک و مقرون به صرفه طراحی و به بازار عرضه شد.
- هدف تولید: سایپا این وانت را برای جلب نظر مشاغل کوچک و کاربردهای شهری با رویکردی اقتصادی تولید کرد.
- موفقیت در بازار: این خودرو به سرعت در بازارهای مناطق روستایی و شهری کوچک جایگاه پیدا کرد و به ویژه به دلیل هزینه نگهداری پایین و دسترسی آسان به قطعات یدکی محبوب شد.
مشخصات فنی وانت پراید 151
- پیشرانه:
- نوع: موتور 4 سیلندر
- حجم: 1323 سی سی
- سیستم سوخت رسانی: انژکتوری با استاندارد آلایندگی یورو 4 (مدل های جدیدتر با استاندارد یورو 5)
- قدرت: 71 اسب بخار در 5250 دور در دقیقه
- گشتاور: 108 نیوتن متر در 2750 دور در دقیقه
- انتقال قدرت:
- جعبه دنده: دستی 5 سرعته
- سیستم تعلیق:
- جلو: سیستم مک فرسون
- عقب: سیستم فنر تخت به منظور افزایش ظرفیت بار
- ابعاد و ظرفیت:
- طول کلی: 4271 میلی متر
- عرض: 1611 میلی متر
- ارتفاع: 1455 میلی متر
- فاصله بین دو محور: 2345 میلی متر
- ظرفیت حمل بار: حدود 450 کیلوگرم
- وزن خالص: حدود 900 کیلوگرم
- مصرف سوخت:
- میانگین مصرف: حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر
- ظرفیت مخزن سوخت: 37 لیتر
طراحی وانت پراید 151
- طراحی ظاهری:
- بدنه ای کوچک و جمع وجور که حرکت در ترافیک شهری را آسان می کند.
- اتاق بار مجهز به پوشش مقاوم در برابر زنگ زدگی برای حمل بارهای سبک.
- طراحی داخلی:
- کابین ساده و کاربردی، با امکانات ابتدایی برای راحتی راننده و سرنشین.
- سیستم گرمایش و تهویه در نسخه های جدیدتر بهبود یافته است.
- سیستم های ایمنی:
- مجهز به ایربگ راننده و سرنشین جلو.
- ترمزهای دیسکی در جلو و کاسه ای در عقب.
- وجود سیستم ترمز ABS در مدل های جدیدتر.
مزایا و معایب وانت پراید 151
مزایا:
- قیمت مناسب: این خودرو از نظر قیمت خرید و هزینه نگهداری در رده خودروهای اقتصادی قرار دارد.
- مصرف سوخت بهینه: موتور کوچک آن مصرف سوخت کمی دارد که برای مسافت های کوتاه و استفاده روزمره مناسب است.
- دسترسی آسان به قطعات یدکی: به دلیل تولید انبوه و محبوبیت، قطعات این خودرو در بازار فراوان و ارزان هستند.
معایب:
- ظرفیت بار محدود: برای بارهای سنگین طراحی نشده است و بیشترین کارایی آن در حمل بارهای سبک است.
- ایمنی متوسط: طراحی اولیه بر اساس پلتفرم سواری پراید انجام شده که برای حمل بارهای سنگین بهینه نیست.
- فضای محدود کابین: فضای داخلی خودرو برای دو سرنشین طراحی شده و امکانات لوکس ندارد.
وانت پراید 151 در بازار
وانت پراید 151 به دلیل قیمت پایین و کاربرد آسان، یکی از گزینه های محبوب در بازار خودروهای تجاری سبک محسوب می شود. با وجود برخی محدودیت ها، این خودرو برای حمل ونقل سبک و استفاده در مناطق شهری و روستایی گزینه ای قابل توجه است.
4 سیلندر
