تلسکوپی فرمان بنز amg gls63 فورماتیک
مشاهده لیست فروشگاه هاتلسکوپی فرمان بنز amg gls63
تلسکوپی فرمان در خودروی بنز amg gls63 یکی از اجزای اصلی سیستم فرمان است که نقش مهمی در اتصال فرمان به چرخها دارد. این قطعه به دلیل قابلیت تنظیم طول و تغییر موقعیت، به نام "تلسکوپی" شناخته میشود. در بنز amg gls63، تلسکوپی فرمان به راننده اجازه میدهد تا موقعیت اطلاعات بیشتر
تلسکوپی فرمان بنز amg gls63
تلسکوپی فرمان در خودروی بنز amg gls63 یکی از اجزای اصلی سیستم فرمان است که نقش مهمی در اتصال فرمان به چرخها دارد. این قطعه به دلیل قابلیت تنظیم طول و تغییر موقعیت، به نام "تلسکوپی" شناخته میشود. در بنز amg gls63، تلسکوپی فرمان به راننده اجازه میدهد تا موقعیت فرمان را بر اساس نیازهای شخصی خود تنظیم کند و همچنین کمک میکند تا ضربات و تکانهای جاده به فرمان انتقال پیدا نکند. علاوه بر این، در صورت وقوع تصادف، تلسکوپی فرمان به گونهای طراحی شده است که جمع شود تا از آسیب به راننده جلوگیری کند.
نشانههای خرابی تلسکوپی فرمان بنز amg gls63 فورماتیک
خرابی تلسکوپی فرمان بنز amg gls63 ممکن است به دلایل مختلفی رخ دهد، مانند استفاده نادرست، تصادف یا فرسودگی قطعات. علائم خرابی تلسکوپی فرمان در این خودرو شامل موارد زیر است:
-
لرزش فرمان: اگر در بنز amg gls63 خود لرزش یا ارتعاش غیرعادی در فرمان احساس کردید، این ممکن است نشاندهنده خرابی تلسکوپی فرمان باشد. این لرزشها معمولاً به دلیل آسیب به قطعات داخلی تلسکوپی یا عدم تعادل در آنها رخ میدهد.
-
سفتی در فرمان: چنانچه هنگام چرخاندن فرمان بنز amg gls63 احساس کنید که فرمان سفتتر از معمول چرخیده میشود، احتمال دارد که تلسکوپی فرمان دچار مشکل شده باشد.
-
صداهای غیرمعمول: شنیدن صداهایی مانند کلیک، تق تق یا سایر صداهای غیرعادی هنگام چرخاندن فرمان بنز amg gls63 میتواند نشانه خرابی تلسکوپی فرمان باشد.
-
کشش فرمان به یک سمت: اگر فرمان بنز amg gls63 به صورت غیرطبیعی به یک سمت کشیده شود یا از حالت تراز خارج شود، ممکن است مشکل از تلسکوپی فرمان باشد.
-
برنگشتن فرمان به موقعیت اولیه: در صورتی که پس از چرخاندن فرمان به چپ یا راست، فرمان بنز amg gls63 به حالت اولیه خود باز نگردد، این نیز میتواند نشانهای از مشکل در تلسکوپی فرمان باشد.
زمان تعویض تلسکوپی فرمان بنز amg gls63 فورماتیک
زمان تعویض تلسکوپی فرمان بنز amg gls63 به شرایط استفاده، میزان خرابی و نوع مشکل بستگی دارد. بهطور کلی، تلسکوپی فرمان نیاز به تعویض دورهای ندارد، مگر اینکه علائم خرابی مشاهده شود. در موارد زیر بهتر است تلسکوپی فرمان بنز amg gls63 تعویض شود:
-
مشاهده علائم خرابی: اگر هر یک از علائم خرابی ذکر شده در بالا را در بنز amg gls63 خود مشاهده کردید، باید به یک تعمیرکار مجرب مراجعه کنید تا سیستم فرمان بررسی و در صورت نیاز تلسکوپی فرمان تعویض شود.
-
بعد از تصادف: اگر بنز amg gls63 شما در تصادف شرکت کرده و ضربهای به قسمت جلویی آن وارد شده، بهتر است تلسکوپی فرمان را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض کنید.
-
بازرسیهای دورهای: در هنگام بازدیدهای دورهای خودرو، سیستم فرمان بنز amg gls63 نیز باید بررسی شود. اگر تکنسین هر گونه خرابی یا فرسودگی در تلسکوپی فرمان پیدا کند، باید آن را تعویض کنید.
تعویض به موقع تلسکوپی فرمان بنز amg gls63 میتواند از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری کرده و ایمنی راننده و سرنشینان را تضمین کند.
مرسدس بنز GLS 63 AMG یک شاسی بلند لوکس و قدرتمند از خانواده خودروهای GLS مرسدس بنز است که توسط بخش AMG طراحی و تولید می شود. این خودرو، که به عنوان یکی از برترین شاسی بلندهای جهان شناخته می شود، ترکیبی از فناوری پیشرفته، طراحی چشم گیر و عملکرد بی نظیر را ارائه می دهد. در ادامه به تاریخچه و ویژگی اطلاعات بیشتر
مرسدس بنز GLS 63 AMG یک شاسی بلند لوکس و قدرتمند از خانواده خودروهای GLS مرسدس بنز است که توسط بخش AMG طراحی و تولید می شود. این خودرو، که به عنوان یکی از برترین شاسی بلندهای جهان شناخته می شود، ترکیبی از فناوری پیشرفته، طراحی چشم گیر و عملکرد بی نظیر را ارائه می دهد. در ادامه به تاریخچه و ویژگی های برجسته این مدل می پردازیم:
تاریخچه مرسدس بنز GLS 63 AMG
-
شروع تولید: اولین نسخه این خودرو در سال 2012 و با نام GL 63 AMG معرفی شد. در سال 2015، با تغییر نام سری GL به GLS، این مدل نیز به GLS 63 AMG تغییر نام داد و همچنان به عنوان یکی از پرچمداران شاسی بلندهای مرسدس بنز باقی ماند.
-
نسل ها:
- نسل اول (2012–2019): این نسل با موتور V8 و طراحی لوکس شناخته شد و ترکیبی از راحتی و عملکرد بالا را ارائه داد.
- نسل دوم (2019–اکنون): در نسل دوم، GLS 63 AMG با بهبودهای گسترده ای در زمینه طراحی، فناوری و قدرت، به یکی از پیشرفته ترین و لوکس ترین شاسی بلندهای بازار تبدیل شد.
مشخصات فنی و عملکرد
-
پیشرانه:
- موتور 4.0 لیتری V8 توئین توربو که با سیستم هیبریدی خفیف EQ Boost ترکیب شده است.
- تولید قدرت 603 اسب بخار و گشتاور 850 نیوتن متر.
- امکان بهره گیری از 22 اسب بخار اضافی از طریق فناوری EQ Boost.
-
شتاب و سرعت:
- شتاب صفر تا صد: حدود 4.2 ثانیه.
- حداکثر سرعت: 280 کیلومتر بر ساعت (در صورت انتخاب بسته AMG Driver).
-
گیربکس و انتقال قدرت:
- گیربکس 9 سرعته اتوماتیک با فناوری Speedshift.
- سیستم چهار چرخ متحرک 4MATIC+ با توزیع گشتاور هوشمند.
-
سیستم تعلیق:
- تعلیق بادی قابل تنظیم AMG Ride Control+.
- امکان تغییر ارتفاع خودرو برای شرایط رانندگی مختلف.
-
طراحی خارجی:
- جلوپنجره خاص AMG با طراحی عمودی.
- سپرهای بزرگ با ورودی های هوای قابل توجه.
- رینگ های آلیاژی لوکس تا 23 اینچ.
- خروجی های اگزوز دوگانه در هر طرف.
-
طراحی داخلی:
- استفاده از چرم ناپا و تزئینات فیبر کربن.
- صفحه نمایش دوگانه 12.3 اینچی برای سیستم اطلاعاتی و سرگرمی.
- صندلی های اسپرت با امکاناتی مانند ماساژ، گرم کن و تهویه.
- سیستم صوتی Burmester برای تجربه صدای بی نقص.
-
تجهیزات و فناوری ها:
- سیستم های کمکی پیشرفته شامل کروز کنترل تطبیقی و دستیار حفظ مسیر.
- فناوری MBUX برای کنترل خودرو از طریق فرمان صوتی.
- نورپردازی داخلی با امکان انتخاب از بین 64 رنگ.
رقبای GLS 63 AMG
این خودرو در بازار با شاسی بلندهای لوکس و عملکردی دیگر رقابت می کند:
- ب ام و X7 M50i: به دلیل قدرت و فضای داخلی مشابه.
- رنج روور اسپرت SVR: مناسب برای طرفداران طراحی کلاسیک و قابلیت آفرود.
- آئودی RS Q8: با تمرکز بر طراحی مدرن و عملکرد اسپرت.
مرسدس بنز GLS 63 AMG برای افرادی طراحی شده است که به دنبال تجربه ای ترکیبی از قدرت، لوکس بودن و فضای داخلی جادار هستند. این خودرو با استفاده از جدیدترین فناوری ها و طراحی منحصربه فرد، یکی از بهترین گزینه ها در دسته شاسی بلندهای لوکس محسوب می شود.
فورماتیک